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英特尔高级副总裁、Mobileye CEO Amnon Shashua教授在CES 2021的发布会上透露，支持先进辅助驾驶系统和自动驾驶的EyeQ系列芯片，在去年出货1930万颗。

1月13日早间消息，据报道，英特尔公司无人驾驶汽车子公司Mobileye负责人周二表示，该公司希望转用自己的雷达技术，并希望在2025年之前将每辆车使用的激光雷达传感器减少到一个，以降低无人驾驶汽车的成本。 Mobileye

据国外媒体报道，Mobileye NV正在利用母公司英特尔的芯片制造技术开发激光传感器。该公司表示，到2025年，自动驾驶汽车的价格将变得足够低廉，可以在消费者中普及开来。 Mobileye于2017年被英特尔收购，目前在

【TechWeb】11月23日消息，据国外媒体报道，自动驾驶传感器初创公司Luminar宣布，它已与英特尔旗下的自动驾驶芯片公司Mobileye达成协议，将为后者的自动驾驶汽车提供激光雷达，帮助后者进行下一阶段的自动驾驶汽车开

【TechWeb】11月9日消息，英特尔子公司Mobileye与武汉中海庭数据技术有限公司（以下简称“中海庭”）共同宣布双方达成战略合作。根据合作，Mobileye将通过上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽

据国外媒体报道，英特尔宣布，它旗下的自动驾驶芯片公司Mobileye和吉利汽车已就高级驾驶辅助系统签署了一项长期协议，这意味着更多的吉利汽车将配备Mobileye的计算机视觉技术。

7月10日消息，英特尔子公司Mobileye宣布与日本和东南亚地区最大的交通运营商之一WILLER达成战略合作。

【TechWeb】5月7日，英特尔公司正式宣布，以约9亿美元（扣除英特尔投资的股权收益后为8.4亿美元）收购了出行即服务解决方案提供商Moovit。收购完成后，Moovit将并入Mobileye业务部门，同时保留其品牌和现有的合作伙

Mobileye的计划是建立两个完全独立的自动驾驶系统：一个完全基于摄像头，另一个基于雷达和激光雷达。

1月9日，英特尔子公司Mobileye在2020年国际消费类电子产品展览会（CES）上宣布与上海汽车集团和韩国大邱广域市的合作。

今天英特尔中国官方在微博展示了Mobileye自动驾驶汽车第一视角，展示了自动驾驶技术的更多细节。

11月5日，蔚来汽车宣布与Intel旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作。双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型，蔚来将成为全球范围内首批实现L4级别自动驾驶的品牌。

蔚来汽车、英特尔旗下Mobileye周二宣布，将合作为中国乃至其他主要市场的消费者开发自动驾驶汽车。

11月5日晚间消息，截至收盘，蔚来汽车(NYSE:NIO)报收2.34美元，大涨36.84%。消息层面上，蔚来与Intel旗下的自动驾驶技术公司Mobileye共同宣布达成战略合作。

巨头新动作来了，行业风向可能要变。 百度Apollo，中国自动驾驶的最大玩家，刚刚在AI视觉顶会CVPR上，披露了一套纯视觉城市道路闭环解决方案—百度Apollo Lite. 百度将此方案与英特尔旗下Mobileye相类比，认为

【TechWeb】6月17日消息，据国外媒体报道，自动驾驶和电力驱动是近几年汽车行业的两大热点，尤其是自动驾驶，无论是福特大众这些汽车厂商还是苹果谷歌等科技巨头，都看好这一领域，也有相关的布局。 而涉足自动驾驶

6月17日消息，据外媒报道，芯片巨头英特尔公司旗下子公司Mobileye周日宣称，该公司有望于明年在以色列推出无人驾驶出租车试验。 在2018年1月8日举行的CES展会上，英特尔公司高级副总裁、旗下子公司Mobileye首席执行